Tiedot
- Luokittelu
- Autot ja muut kulkuneuvot
- Perustettu
- 24.8.2010
- Tilastot
- Käyntejä: 465
- Koko
- 3 jäsentä
- Tyttöjä: 1 (34 %)
- Poikia: 2 (66 %)
- Keski-ikä
- 25,0 vuotta
- Otos: 2 jäsentä
- Tyttöjen keski-ikä: 26,6 vuotta
- Poikien keski-ikä: 23,4 vuotta
Jäsenet (3)
Kuvaus
Tämä ryhmä on niitä varten jotka ovat oikeasti tota mieltä ja joilla on hyviä muistoja kyseisestä autosta.
Farmareita tehtiin tuonne 1987 asti, joten koskee niitä myös. Auton mallimerkintä on KE70 ja autoa sai DX ja SUPER varustelutasoilla. Dexiä sai myös coupena joka oli 1,6 litraisella carinan koneella. Pikkulamppu mallia tehtiin 80-82 siinä oli kromipuskurit, isolamppuja tehtiin 83-84 joissa oli leveemmät ajovalot erilaiset muovipuskurit ja erilaiset takavalot! Auto oli takavetoinen. Auto on saavuttanut tietynlaisen kulttimaineen nuorison keskuudessa parin vuosikymmenen aikana ja on nykyäänkin erittäin suosittu, rakentelukohde. DX corollien arvo on nykyään korkea alle 1000 euron kohtuu kuntoista ei tahdo enää saada. Mutta auto on varustettu hyvin yksinkertaisella moottorilla. Corollan perusmoottori oli 1290-kuutioinen työntötankokone, joka oli tehty vanhasta 1,2-litraisesta iskunpituutta pidentämällä, moottoriin varaosat on todella edullisia ja autoa on helppo korjata. TÄMÄ YHTEISÖ ON TARKOITETTU COROLLA DX FANEILLE RAKENTELIJOILLE JA KAIKILLE SELLAISILLE JOTKA OVAT KIINNOSTUNEET AIHEESTA!!
Moottorivaihtoehdot Suomessa:
Iskutilavuus cm3 Teho hv, polttoainejärj. Vuodet
1290 OHV 60 kk 79-81
1290 OHV 65 kk 81-84
1588 OHV 75 kk 79-84
1839 OHC 58 D 82-84
Korimallit:
Korimalli/ovet Mitat Paino
Sedan 2/4 d 240x405/412x161x140 cm 850-900 kg
Farmari 3/5 d 240x411/416x161x140 cm 880-890 kg
Coupe 3 d 240x411/418x163x134 cm 970 kg
Hintaesimerkkejä uutena:
Malli kevät 1980
1.3 Super 38 300
1.3 Farmari Super 41 800
1.6 Coupe DX 49 900
Farmareita tehtiin tuonne 1987 asti, joten koskee niitä myös. Auton mallimerkintä on KE70 ja autoa sai DX ja SUPER varustelutasoilla. Dexiä sai myös coupena joka oli 1,6 litraisella carinan koneella. Pikkulamppu mallia tehtiin 80-82 siinä oli kromipuskurit, isolamppuja tehtiin 83-84 joissa oli leveemmät ajovalot erilaiset muovipuskurit ja erilaiset takavalot! Auto oli takavetoinen. Auto on saavuttanut tietynlaisen kulttimaineen nuorison keskuudessa parin vuosikymmenen aikana ja on nykyäänkin erittäin suosittu, rakentelukohde. DX corollien arvo on nykyään korkea alle 1000 euron kohtuu kuntoista ei tahdo enää saada. Mutta auto on varustettu hyvin yksinkertaisella moottorilla. Corollan perusmoottori oli 1290-kuutioinen työntötankokone, joka oli tehty vanhasta 1,2-litraisesta iskunpituutta pidentämällä, moottoriin varaosat on todella edullisia ja autoa on helppo korjata. TÄMÄ YHTEISÖ ON TARKOITETTU COROLLA DX FANEILLE RAKENTELIJOILLE JA KAIKILLE SELLAISILLE JOTKA OVAT KIINNOSTUNEET AIHEESTA!!
Moottorivaihtoehdot Suomessa:
Iskutilavuus cm3 Teho hv, polttoainejärj. Vuodet
1290 OHV 60 kk 79-81
1290 OHV 65 kk 81-84
1588 OHV 75 kk 79-84
1839 OHC 58 D 82-84
Korimallit:
Korimalli/ovet Mitat Paino
Sedan 2/4 d 240x405/412x161x140 cm 850-900 kg
Farmari 3/5 d 240x411/416x161x140 cm 880-890 kg
Coupe 3 d 240x411/418x163x134 cm 970 kg
Hintaesimerkkejä uutena:
Malli kevät 1980
1.3 Super 38 300
1.3 Farmari Super 41 800
1.6 Coupe DX 49 900