Pelotti ihan kohtuullisesti ajaa äsken himaan. Tiesin, että on kylmä ja lähellä nollaa ja että koko päivän on satanut vettä joten tiet on kosteita, mutta kun peilit veti jäihin ni alko jänskättää. Ajelin ihan hissukseen kun näin, että tiet ovat kosteita, mutta heti kun päästiin kaupungista ulos niin valkoinen usva kaartoi päälleni ja tiet muuttuivat kristallinkirkkaiksi.
Se, että kaadoilta vältyttiin oli ehkä tuuria, ehkä ilmiömäistä ammattiajajantaitoani. Varmaankin ensimmäistä, sillä jälkimmäisestä en ole kuullutkaan.Sakkokumeilla ajeltiin ensiksi 20-30 kmh lähimpään risteykseen mistä voipi kavuta pururadalle ja siitä sitten täräyttää paukautettiin metsähallituksen puolelle.
Pururadalta taasen pääsi näppärästi hiekkateitä pitkin taloyhtiöiden pihoille, joihin ei onneksi ole vedetty asfalttia ja jos joku tulevaisuudessa alkaa vaatimaan niihin asfalttia niin pistän kyllä vastaan.
Samaa sarjaa
Tuli viestikin, että rautaperseajo on hyväksytty, joten aika hyvään saumaan voipi lopettaa ajokauden.
Aamulla seitsemän aikoihin hakemaan 100 munkkia leipomosta ja sitten pitäisi olla yhteisharjoituksessa.. luulenpa ettei aika riitä semmoseen kun pitää fp-päättäjäisetkin junailla ja jos aamulla tiet on yhtä kohmeessa niin logistinen ongelmakin iskee.
Illalla biliskisat, jossa rokataan wanhat baarikärpäset pois listoilta ja samalla jatketaan dartsin heittämistä. Kohtuu hankala laji esim. kellotaulu - jos siitä ei synny baaritappelut niin sitten niitä ei oikeasti ole olemassakaan!
Dixi!